大阪：肌膚上的鹽 (7.1)Day 7 嵐山嵯峨野トロッコ列車 ~ 蓓羅娜的Negative Power

2005年7月15日

大阪：肌膚上的鹽 (7.1)Day 7 嵐山嵯峨野トロッコ列車

喜歡自己去旅行而不跟旅行團，不是天生愛麻煩，只是覺得自己去會自由一點。而這種自由，很多時會帶給我們想不到的「驚喜」。今天便是自由與驚喜的混合日。

寫這天，我特意好好的休息一下．．．來了。

本來，安排了兩天在京都過，但租不到酒店，就只好在一大早買了JR的West-rail Pass到京都。今天的行程是到嵯峨嵐山坐トロッコ列車（其實就是Romantic Train浪漫火車，救命！我是不會叫這個激娘的名字ＯＫ？）

トロッコ列車是由京都嵐山經保津峽至亀岡的一列觀光火車，只有大約五列車卡，但遊人都只會坐第一卡，尤其是天氣好的時候，因為第一卡車卡是露天的，要看保津峽的風景及感受自然涼風，第一卡當然是首選。列車會在山峽中的路軌行走，時而風景開揚，時而沿山壁行走，更據說，可以用上「四時之景不同而樂亦無窮」這句，因為遍山都是樹（當然！難道似香港般都燒光了嗎？），春天時會遍山櫻花一大片粉櫻，夏天會一片翠綠，秋天便會遍山紅葉，冬天就會給白雪披蓋，山峽下的河流也會結冰（聽上去超酷！）。不是我作的，是網站說的：「春は山桜と新緑、夏はセミ時雨と川のせせらぎ、秋は絢爛の紅葉、冬は雪景色と、四季おりおりの保津川渓谷の美しさが満喫できる、観光列車です。」雖然比起春秋冬，夏天的景色是遜了一點（沒法，對手太強！櫻花、紅葉、跟雪耶！），但這樣初體驗也是要去去看啊！

坐上JR東海道本線，到京都轉車（JR山陰本線）去JR馬堀站，徒步去トロッコ亀岡。一般來說，嵯峨野トロッコ列車的起始站該在JR嵯峨嵐山下車，對面就是

トロッコ嵯峨站（就是坐在JR火車上也都會看到的距離，很近！），然後坐小火車到トロッコ亀岡，再在亀岡玩「激流旅程」回嵯峨，但據網友報導，因為大家也都會在嵯峨上車，要佔到好位是很難，加上我們也不打算玩「激流旅程」（要花二百元一位坐兩小時！我回香港爬獨木舟算罷！）我們很醒目的在JR馬崛下車，徒步到トロッコ亀岡－－問題就卡在這。

我們還在JR未到馬崛的時候，我看看手錶，已幾近10:45，10:56分會有一班トロッコ，錯過了我們便要等上一個小時！於是在車上我們開始計算這個數學問題：網友說由馬崛到亀岡要走個十分鐘，列車還有兩分鐘才到站，時間就只剩下十分鐘不到，我們還要買票還要找路還要拍照，那我們到底要用每分鐘多少米的速度來跑去啊？

於是，JR尚未開車門我們便開始「On your mark」。還好，我們居然很容易就找到路，可能是因為都是鄉間地方，路都很好走，也有很明確的路標，可是時間都還是不太夠啦，到最後直路，遠遠的見到亀岡站，我們用上班的速度走去（別小看！那可是一個很快的速度呢！），急忙中還沒有忘記把那一大片的田、小路、遠方的山巒拍下來，呼！到了亀岡車站就用跑的上去，我的粗跟拖鞋式涼鞋踏在鐵造的樓梯上「噹！噹！噹！」發出很大的聲響，跟四周的寧靜跟微風成反比；才剛站好，就又發現原來列車己開始進站了！我們飛奔著去買車票，不但極粗暴的破壞了那個小鄉間小車站的悠閒氣氛，還把站長給嚇到了！他看到我們跑去，也立即跑去大叫賣票大姐醒醒Stand By，而那個大姐就真的不知道去了那裡啦！站長連珠發炮的喊人，大姐就不慌不忙的坐上她的寶座劃票，我邊看著剛到達下著車的人們，差點想把身卡在車門跟月台中間生怕它駛走！

「有了！買好了！」Mr. K拿著票走過來。

「是第一卡嗎？」現在才擔心是太遲了！

「沒說耶！」

「她．．．醒目吧？！」

「呃．．．」

還好，她真的是醒目的。要不然天氣這麼好沒有得坐第一卡那可真的是可惜啊！（「哼！老娘我動作慢不代表我沒腦筋好吧！好歹我幹了這麼多年了！」賣票大姐如是說。瓣的。）

車上的木椅還真的是別具風味。上蓋、窗門的是開放式的，視野很好。坐了不久列車便慢慢開出。沿著依山而建的火車路，左側是河流，有時候我們會看到河流上有觀光船，我向船上的人揮手，他們便跟你揮回來，好好笑。有時火車會駛入山洞，山洞內長年不見天日，風吹出來都是冰涼的，似冷氣機的涼風，對比起來，外面的風溫熱潮濕。我們很好運，這天的天氣好極了！要是下雨，我們便看不到這種遼闊的景致。